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障害競走遠征紀行 「２００３阪神スプリングジャンプ」編 |
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３月１４日（金）２３：５０東京駅発・ドリーム大阪９号 大阪駅まで約８時間の道のりです・・・ （といっても、ほとんど寝てましたが） 目が覚めたときは吹田のインターチェンジでした。 こちらは同じ時間に止まっていた伊良湖ライナー→■ |
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座席のシートはなかなか快適です、 この辺が深夜高速バスのメリットの一つ、 ただ…通路が狭いの弱点ですが。 |
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阪急梅田駅から電車に乗って、宝塚を経由して（笑）、 普通は西宮経由で行く方が早いんですけどね、 ちょっと寄り道がしたくなったもので・・・ 仁川の駅についたらそこはもう阪神競馬場の目の前。 このアクセスの良さはそれだけでポイント高いです。 |
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入場門には今週行われる重賞レース、 「阪神スプリングジャンプ」と、 「報知杯フィリースレビュー」の看板がかけられてました。 （裏には来週の「阪神大賞典」の看板が…） |
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内馬場に向かう地下道には装飾が施されてます。 ただ…ウイナからちょっと遠いのと、 一箇所しかないんですよね、内馬場との通路が… |
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これが知る人ぞ知る阪神の９号障害。 この障害は４コーナー付近にあるのですが、 直線ダートのレースでしか使われない変わった障害です。 （障害自体は普通の生垣なんですけどね。） |
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第５回 阪神スプリングＪ 出走馬１４頭 |
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| レース直前の返し馬で、これから飛越するハードルを見せています。 | |
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| 芝コースを逆走して、最初の置き障害に向かって１４頭が駆け抜けていきます。 | |
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| ６頭が落馬した大波乱のレースも最終盤、栄光に向かって最後の障害を踏み切ってジャンプ | |
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第５回 阪神スプリングジャンプ(J.G2)優勝
カネトシガバナー 父・アンバーシャダイ×母・カネトシクイン 馬主： 兼松利男氏 調教師： 野村彰彦 騎手：小坂忠士 生産者：三石川上牧場 成績：２０戦５勝（０３阪神スプリングジャンプ・０１東京ハイジャンプ） 獲得賞金：１億５２３４万６０００円（本賞＋付加賞） |
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障害デビュー２戦目で初めて重賞勝ってから１年９ヶ月 その間には苦しいスランプの時期もあった… 逃げ一辺倒の脚質から差すことを覚えて見事に復活。 完全復活の今、大障害コースへ、世界へ挑む… |
最初は３キロ減の恩恵目当ての騎乗だった、 それが好走をしていくことで掴み取った『主戦騎手』の座 そしてこの阪神で嬉しい重賞初制覇。 今度はＧ１ジョッキーという名の栄光を掴み取る。 |
| レース後のおまけの写真… | |
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なぜか１１Ｒ・大阪城Ｓに出走していたサンヴァレー、 「出走レースが違う」との突っ込みがあったことは… 平地がダメならいつでもジャンプ帰ってきていいからね。 |
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そして、このレースで通算７００勝を決めた熊沢騎手。 平地と障害の両方で頑張るその姿勢には頭が下がります。 めざせ、同一年の『中山大障害＆有馬記念』のダブル制覇 |
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